Radfahren in Luxemburg mit Rennrad, Gravelbike oder Mountainbike: Welche Route wählst du?

In Luxemburg wählst du zuerst die Art der Route und erst danach das Rad. Für Rennrad oder Tourenrad beginnst du bei den nationalen Radwegen. Mit dem Mountainbike suchst du eine eigens beschriebene MTB-Strecke. Mit dem Gravelbike fährst du meistens eine Mischung aus beidem, dazu Abschnitte, die du selbst ergänzt. Genau das ist der Teil, der am meisten Vorbereitung braucht. Ein Land, das nur ein paar Autostunden von Brüssel oder Lüttich entfernt liegt, verdient eine gut gewählte Tagestour. So bleibt der Tag auch wirklich schön.

Welche Arten von Radrouten gibt es in Luxemburg?

Das nationale Radnetz ist das Rückgrat, aber nicht die ganze Geschichte. Die luxemburgische Verwaltung unterscheidet zwischen der Karte mit nutzbaren nationalen Radwegen und dem Netz, wie es gesetzlich festgelegt ist. Die beiden decken sich also nicht immer. Für lokale und regionale Verbindungen verweist die Verwaltung auf Geoportail, das nationale Kartenportal. Dein Startpunkt, ein Dorf mit Terrasse oder ein zusätzlicher Aussichtspunkt liegt deshalb oft an einer Verbindung, die du extra nachschlagen musst. Eine Linie auf der nationalen Karte sagt dir also noch nicht, wie deine ganze Tour aussieht. ^[1]

PC15 entlang der Alzette: eine lange Tour mit wenig Anstieg

Die PC15 ist ein gutes Beispiel für einen nationalen Radweg: lang, ruhig im Profil, aber nicht überall vom Verkehr getrennt. Die Route führt über Steinsel, Lintgen und Mersch. Visit Luxembourg gibt 69,43 km an, das sind etwa 5,5 Stunden. Auf dieser Strecke steigst du 266 m auf und 258 m ab. Das sind die Angaben des Anbieters, kein Versprechen für dein Tempo. ^[2]

Die PC-Nummer heißt nicht, dass du den ganzen Tag auf einem getrennten Radweg fährst. Die Hinweise nennen auch Straßenabschnitte und Kreuzungen, rechne also mit Momenten, in denen du mitten im Verkehr bist. Besondere Ausrüstung brauchst du nicht, aber dein Rad muss verkehrstauglich sein. Zweifelst du, ob der Untergrund für schmale Rennradreifen passt, oder ob es gerade genug Unbefestigtes gibt, um dein Gravelbike mitzunehmen? Dann lies die offizielle Routenbeschreibung oder frag vorab beim Tourismusbüro nach. Schau kurz vor der Abfahrt auch auf die aktuellen Streckenbedingungen auf der Routenseite. ^[2]

Nimm die angegebene Fahrzeit als Richtwert, nicht als Fahrplan. Angenommen, du fährst in Belgien meist ein bis zwei Stunden in ruhigem Tempo, mit Kaffeepause. Dann ist ein Teil der PC15, hin und zurück, ein besserer erster Einstieg als die komplette Strecke. Auf dem Rückweg kennst du die Kreuzungen schon, und du entscheidest selbst, wo du umkehrst.

Berdorf–Beaufort: eine echte MTB-Strecke

Suchst du technisches Gelände für dein Mountainbike, wähle eine Strecke, die ausdrücklich für MTB beschrieben ist. Berdorf–Beaufort ist separat als MTB-Strecke aufgeführt. Die Beschilderung gilt nur für eine Richtung, wie eine Einbahnstraße in einer engen Gasse. Du fährst sie also in der angegebenen Richtung, damit dir auf einem schmalen Stück niemand entgegenkommt. Was über diese Strecke steht, gilt nur für diese Strecke: Über die Wanderwege in der Nähe sagt es nichts. ^[3]

Wo fährst du mit dem Gravelbike?

Mit dem Gravelbike baust du dir deine Tour meistens selbst. Du nimmst eine beschriebene Route als Basis und ergänzt lokale Verbindungen oder unbefestigte Abschnitte. Jede Ergänzung ist eine neue Routenentscheidung, mit eigenen Fragen zu Untergrund und Zugang. Markiere diese Abschnitte deshalb extra auf deiner Karte. Das Wort Gravel in einem Routennamen oder ein Weg, den du auf Geoportail siehst, ist keine Erlaubnis, dort zu fahren. ^[1]

Angenommen, du folgst einer beschriebenen Radroute und siehst auf der Karte einen Waldweg, die deinen Rückweg deutlich abkürzt. Behandle diese Abkürzung als eigene Entscheidung. Such nach ausdrücklichen Informationen für Radfahrer, achte am Eingang auf Schilder und frag im Zweifel den Verwalter. Eine Wandermarkierung oder ein heruntergeladener Track sagt nichts über Radfahren. Wäge ab, was du gewinnst, etwa weniger Kilometer, mehr Unbefestigtes oder eine schönere Aussicht, gegen das, was du noch nicht weißt. Behalte immer einen Rückweg über den Abschnitt, den du schon kennst, damit nicht der Wunsch, die Runde zu schließen, für dich entscheidet.

Für wen ist das etwas?

Fängst du gerade erst an, oder steigst du nach ein paar Jahren wieder aufs Rad? Dann ist ein nationaler Radweg wie die PC15 ein freundlicher Start. Du steigst im Verhältnis zur Strecke wenig auf, und du kannst jederzeit umkehren. Kommst du nach einer Verletzung oder einem Gesundheitsproblem zurück, sprich zuerst mit deinem Hausarzt oder Physiotherapeuten darüber, wie weit du gehen darfst. Erfahrene Mountainbiker finden auf Berdorf–Beaufort mehr Herausforderung. Lies aber vorab die Beschreibung und beurteile ehrlich, ob der technische Charakter zu dir passt. ^{[2] [3]}

Wenig Zeit oder kein Auto? Dann fährst du ein Stück einer Route statt der ganzen Runde und planst zuerst, wie du zurückkommst. Ein knappes Budget muss dich nicht aufhalten. Auf der PC15 brauchst du keine besondere Ausrüstung, das Rad, das du schon hast, reicht, wenn es verkehrstauglich ist. Prüf zu Hause vor allem Bremsen, Reifen und Beleuchtung, und nimm einen Ersatzschlauch mit. Diese Kontrolle ist mehr wert als ein neues Rad. ^[2]

Wie prüfst du deine Route vor der Abfahrt?

Baustellen im nationalen Radnetz findest du in der Tabelle der Ponts et Chaussées, der luxemburgischen Straßen- und Brückenbehörde. Diese Tabelle betrifft das nationale Radnetz. Eine Meldung auf der Seite einer MTB-Strecke betrifft dagegen nur diese Strecke. Schau also an beiden Stellen nach, wenn deine Tour beide berührt. ^{[4] [3]}

So fängst du an

Wähl diese Woche dein Rad und deinen Startpunkt. Willst du in Ruhe erkunden? Dann öffne die Seite der PC15, such dir einen Teil, der in deine Zeit passt, und entscheide, wo du umkehrst. Zieht dich der Wald mehr an? Lies die Beschreibung von Berdorf–Beaufort und schau nach, ob die Umleitung noch gilt. Leg deine eigenen Ergänzungen getrennt ab, check die Bauarbeiten und fahr los mit einem Rückweg, den du schon kennst. Dann kannst du unterwegs einfach genießen.

Unterwegs · Routenbibliothek