Sur le terrain

Conseils pratiques sur les itinéraires, les accès, le matériel et l’entraînement pour votre prochaine sortie. Relus par des personnes, avec des sources consultables.

Peut-on courir, randonner ou rouler à vélo par tempête, vent ou neige ? Comment lire les codes couleur de l’IRM

Code jaune, orange ou rouge : que signifie-t-il pour votre sortie course, randonnée ou vélo ? Voici les seuils de l’IRM pour le vent, la pluie, l’orage, la neige et le brouillard, pourquoi la forêt est l’endroit le plus dangereux par tempête, comment décider le jour même et quand faire demi-tour ou appeler le 112.

Le vélo fait-il de vous un meilleur traileur ? Comment l'intégrer à votre entraînement

Le vélo vous donne de l'endurance sans les réceptions répétées de la course. Vous combinez ainsi les deux sports, choisissez une sortie adaptée et gardez de la place pour ce que vous voulez travailler sur les sentiers. Avec un exemple d'entraînement pour démarrer.

Rouler au Luxembourg à vélo de route, en gravel ou en VTT : quel itinéraire choisir ?

Le Luxembourg compte des pistes cyclables nationales, des liaisons locales et des parcours VTT à part. Avec la PC15 le long de l'Alzette et le parcours VTT Berdorf–Beaufort, vous voyez quel itinéraire convient à quel vélo, où vos propres ajouts demandent un contrôle en plus et comment vérifier travaux et déviations avant le départ.

Peut-on suivre un sentier parce qu'il figure sur la carte ? Ce que les données d'itinéraire vous disent (ou pas)

Un sentier sur votre carte ou dans votre appli n'est pas une autorisation de le suivre. Voici comment lire les traits de carte, les avis de chasse en Wallonie, les signalements GIPOD en Flandre et les chiffres de dénivelé des pages d'itinéraire, et comment en faire un contrôle court et utile avant de partir.

Peut-on marcher ou courir en automne dans une forêt wallonne quand il y a de la chasse ?

Oui, sur les routes et sentiers ouverts au public, sauf si une fermeture ou un panneau sur place dit autre chose. Voici comment vérifier à l'avance les jours de chasse annoncés, lire les panneaux le jour même et savoir quand il vaut mieux faire demi-tour.